Découvrez les procédures opérationnelles et de messagerie essentielles pour une gestion efficace du transport postal sans papier.
Dans cette deuxième partie de la série sur l'implémentation du module de transport sans papier, nous plongeons dans les détails des procédures opérationnelles et de messagerie. Ces procédures varient en fonction du type de message échangé entre les postes et les transporteurs.
Nous débutons par le message CARDIT, essentiel pour informer le transporteur de la fermeture d'un envoi. Le système EDI (Échange de Données Informatisé) des postes doit être configuré pour préparer et transmettre ce message avant la remise physique du courrier au transporteur. Ce dernier doit recevoir et traiter le message CARDIT dans sa boîte aux lettres EDI avant de prendre en charge l'envoi.
Durée: 3:35 - Langue: Anglais - Sous-titres: Multilingue
Dans les aéroports, le message EDI de cargaison peut être transmis électroniquement à l'agent de manutention ou par d'autres moyens convenus. Si le transfert électronique échoue, l'agent de manutention scanne le courrier et vérifie les données fournies. En absence d'information CARDIT, il consulte le transporteur pour décider de l'acceptation du courrier.
Après l'envoi du message CARDIT, l'agent de manutention, au nom du transporteur, scanne le courrier et transmet les données pour générer les messages RESDIT 74 et RESDIT 21. Ces messages sont produits à partir de captures de données positives et peuvent inclure des preuves de prise en charge ou de livraison.
Le message PRECON, envoyé à la fermeture de l'envoi, doit être préparé et transmis avant l'arrivée prévue du vol, et disponible pour la poste de destination avant la remise physique du courrier. La poste de destination scanne les identifiants des réceptacles et transmet ces informations à l'origine par message RESCON, en réponse au PRECON.
Enfin, des outils ont été développés pour soutenir la mise en œuvre, le suivi et l'optimisation du transport sans papier, tant pour les membres de l'UPU que pour ceux de l'IPC. Cette vidéo conclut sur les lignes directrices de l'implémentation du transport sans papier, soulignant les exceptions possibles pour des raisons de sécurité ou de contrôle aux frontières.
Découvrez comment les solutions EAD de l'UPU améliorent les échanges postaux internationaux.